Нафта впала до $72: коли це відчується на АЗС України

Ціна нафти Brent у липні 2025 опустилась до $72/барель — мінімуму за 14 місяців. Але на заправках в Україні цей рух поки непомітний: між зміною нафтових котирувань і роздрібною ціною на бензин проходить 2–4 тижні. Пояснюємо, як працює ланцюжок ціноутворення і коли водії відчують зниження на касі.

Ключові тези:
- Brent по $72 — це на $10–13 нижче за пік квітня 2025
- Потенційне зниження для покупця: 1,2–1,8 грн/л на А-95 за стабільного курсу
- Лаг між котируваннями нафти і ціною на АЗС — 14–21 день
- Ослаблення гривні навіть на 2 грн/$ поглинає весь ефект від здешевлення нафти
- Перших реальних знижень на великих мережах чекати наприкінці липня — першій половині серпня 2025

Що відбулось на ринку нафти

Ціна Brent у липні 2025 опустилась до $72/барель на тлі кількох чинників одночасно. Тижневі запаси нафти в США зросли на 3,4 млн барелів — значно вище очікувань ринку (+0,8 млн за консенсус-прогнозом EIA). Промисловий PMI Китаю за червень знизився до 49,5 (нижче 50 = скорочення виробництва), що зменшує прогнозований попит у найбільшого імпортера нафти у світі. Додатковий тиск чинили кілька країн ОПЕК+, які наростили видобуток понад квоту.

Для порівняння: у квітні 2025 Brent торгувалась по $82–85/барель. Поточне падіння — $10–13 від піку, або 12–15%.

Це значиме, але не рекордне падіння. У 2023 нафта вже опускалась до $71–74 і потім повертала позиції. Тому говорити про «обвал ринку» передчасно — радше корекція після перекупленості.

Чому ціни на АЗС не падають одразу після нафти

3 технічні причини затримки:

1. Контракти підписуються наперед. Українські імпортери закуповують бензин і дизель партіями на 2–4 тижні вперед за зафіксованими цінами. Пальне, куплене вчора за $760/т, продається сьогодні за своєю собівартістю — незалежно від поточних котирувань.

2. Логістика займає час. Від завантаження цистерни на НПЗ у Польщі чи Литві до продажу на АЗС у Харкові — 7–14 днів: транспортування, митне оформлення, розвантаження на розподільних складах.

3. Мережі рухаються синхронно. OKKO, WOG, SOCAR, ANP зазвичай знижують ціни разом — ніхто не хоче першим скорочувати маржу в умовах невизначеності щодо курсу гривні та напрямку нафтових котирувань. Першим зазвичай рухається той імпортер, який закупив найдешевшу нову партію.

З чого складається ціна бензину в Україні

Україна виробляє менше 5% від потреб у пальному: всі великі НПЗ або зупинені, або знищені. Решту імпортує — переважно вже переробленим (бензин А-95, дизель) з польських, литовських, угорських і словацьких заводів.

Акциз, ПДВ, транспорт і маржа — це фіксовані витрати, які не залежать від нафти. Тому при падінні Brent на 15% роздрібна ціна на бензин падає лише на 4–6%.

Розрахунок: на скільки може подешевшати бензин

Порахуємо на конкретних цифрах.

Бензин А-95 на роттердамському спотовому ринку торгується приблизно по $730–760/т при Brent $82/барель. При $72/барель (падіння на $10) роттердамські котирування знижуються орієнтовно до $660–690/т.

Різниця: $50–70 за тонну, або $0,045–0,063 за літр. При курсі USD/UAH ≈ 41 грн це 1,85–2,60 грн/л до нарахування зборів.

Після акцизу, ПДВ і маржі до покупця доходить:

• А-95: 1,2–1,8 грн/л
• Дизель: 0,9–1,5 грн/л
• LPG (автогаз): 0,4–0,8 грн/л

Зниження є, але не розгромне. Бензин А-95 не повернеться до позначки 50 грн/л навіть при нафті по $60 — надто великий незмінний компонент.

Поточні ціни та прогноз після зниження нафти

Станом на другу половину липня 2025 середні ціни на великих мережах АЗС України:

Розрахунок дійсний при стабільному курсі USD/UAH ≈ 41 грн та EUR/UAH ≈ 44 грн.

Головний ризик: що буде з курсом гривні

Ефект від здешевлення нафти легко нейтралізується ослабленням гривні. Ось механіка:

Акциз на А-95 фіксований у євро — 213,5 €/1000 л. При EUR/UAH 44 грн = 9,4 грн/л у ціні бензину припадає на акциз. Якщо EUR/UAH виросте до 47 грн — акциз = 10,0 грн/л. Різниця +0,6 грн/л тільки від курсу євро.

Ослаблення долара на 2 грн/$ (з 41 до 43) додає ще 1–1,5 грн/л до собівартості нафтопродукту.

Висновок: якщо USD/UAH зросте з 41 до 43 грн — вся перевага від падіння нафти зникне. Стежте за обома графіками одночасно: Brent і валютним курсом.

Порада для водіїв

Якщо бак напівпорожній — немає сенсу відкладати заправку на 2 тижні в очікуванні більшого падіння. Потенційна економія: 1,5–2 грн/л. На повний бак 50 л — 75–100 грн. Ця сума не варта ризику, що нафта розвернеться або гривня ослабне до оголошення цін.

Якщо плануєте тривалу поїздку — оптимальне вікно: остання декада липня — перша декада серпня 2025. Саме тоді нові дешевші партії пального мають з'явитись у роздробі.

Власникам авто на LPG: очікуйте меншого зниження та менших коливань — автогаз менше прив'язаний до Brent, ніж бензин чи дизель.

Часті запитання

Чому ціна бензину не падає разом з нафтою?

Від зміни нафтових котирувань до зміни ціни на АЗС проходить 14–21 день: виконання попередніх контрактів, транспортування, митне оформлення. Крім того, великі мережі рухаються синхронно і не поспішають знижувати ціну першими.

Скільки може подешевшати бензин А-95 після падіння нафти до $72?

За розрахунком — 1,2–1,8 грн/л за умови стабільного курсу гривні. Це переміщує А-95 із зони 60 грн/л у зону 58 грн/л. Різкого обвалу не буде: акциз, ПДВ і маржа у ціні не залежать від нафти.

Коли чекати зниження цін на бензин в Україні?

Якщо нафта стабілізується на рівні $70–73/барель, перші зниження на великих мережах очікуйте через 14–21 день — орієнтовно наприкінці липня — початку серпня 2025.

Що заважає більшому падінню цін на пальне в Україні?

Фіксований акциз (213,5 €/1000 л для А-95 і 139,5 €/1000 л для дизелю), ПДВ 20% і поточний курс євро та долара. Ці компоненти не залежать від нафти і складають більше половини роздрібної ціни на бензин.